O suspense da Volkswagen sobre o lançamento do Taos 2026 não durou muito. O SUV renovado já foi flagrado em estoques de concessionárias brasileiras, antecipando sua chegada ao mercado antes mesmo da divulgação oficial dos valores. O modelo, que passa a ser importado do México, chega para disputar espaço com rivais como Jeep Compass e Toyota Corolla Cross.
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A principal mudança está na dianteira, que ganhou faróis full LED menores e uma grade mais fina, agora com faixa iluminada. O para-choque também foi redesenhado, com entrada de ar maior e apliques prateados. Na traseira, o destaque é a nova assinatura visual das lanternas de LED interligadas por uma barra horizontal, que inclui o logotipo da Volkswagen iluminado.
No interior, o SUV buscou inspiração no sedã Jetta, com acabamento em black piano e apliques metalizados nas saídas de ar, elevando a percepção de qualidade. Apesar das novidades visuais, a mecânica permanece a mesma: motor 1.4 turbo flex de 150 cavalos, torque de 250 Nm, câmbio automático de oito marchas e tração dianteira.
O Taos 2026 será oferecido em duas versões. A Comfortline traz rodas de 18 polegadas, ar-condicionado digital dual zone, banco do motorista com ajuste elétrico, central multimídia VW Play de 10,1 polegadas, faróis IQ.Light e controle de cruzeiro adaptativo. Já a Highline adiciona rodas de 19 polegadas, teto solar panorâmico, sistema de som premium com subwoofer e pacote completo de assistentes de condução, incluindo detector de ponto cego e assistente de tráfego cruzado traseiro.
Os preços ainda não foram revelados. Atualmente, a linha anterior é vendida a partir de 203.990 reais na versão Comfortline e 228.690 reais na Highline. Com as mudanças, espera-se que os valores da nova geração fiquem acima desses patamares, reforçando a posição do Taos como SUV de médio porte premium no mercado brasileiro.
Com informações do Garagem 360.
