Seis carros híbridos que chegam ao Brasil em 2026

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A busca por eficiência energética e menor impacto ambiental está acelerando a chegada de novos modelos híbridos ao mercado brasileiro. Em 2026, seis lançamentos prometem marcar o setor automotivo, oferecendo alternativas que unem desempenho e economia de combustível.

Foto: Divulgação.

Omoda 4

  • Previsão: último trimestre de 2026
  • Segmento: SUV compacto, porte semelhante ao Jeep Compass
  • Destaque: conjunto híbrido pleno (HEV) com motor 1.0 turbo
  • Preço estimado: cerca de R$ 150 mil

Geely EX5 EM-i

  • Previsão: março de 2026
  • Produção nacional em São José dos Pinhais (PR)
  • Motorização: motor 1.5 aspirado + propulsor elétrico
  • Potência combinada: 259 cv
  • Possível adoção da tecnologia flex

BYD Seal EM-i

  • Sedã híbrido com foco em custo-benefício
  • Autonomia: até 2.000 km no ciclo chinês CLTC
  • Motorização: motor 1.5 aspirado + elétrico de 161 cv
  • Consumo médio: 26 km/l
  • Acabamento simplificado para reduzir preço

Picape BYD Song Pro

  • Híbrida plug-in com tração integral
  • Dois motores elétricos + suspensão traseira independente
  • Proposta: desafiar a Fiat Toro no segmento de picapes médias
  • Foco em robustez e desempenho fora do asfalto

Jeep Compass e Commander

  • SUVs médios com sistema Bio-Hybrid e-DCT de 48V
  • Pequeno motor elétrico de 29 cv integrado à motorização T270
  • Potência combinada superior a 200 cv
  • Objetivo: reduzir consumo e emissões, eliminando a fama de “beberrão”

Jeep Avenger

  • Produção em Porto Real (RJ)
  • Sistema híbrido leve (MHEV) de 12V, semelhante ao Fiat Pulse
  • Foco: redução de consumo urbano sem encarecer o valor final
  • Um dos seis híbridos prometidos pela Stellantis para o Brasil

Panorama

Com esses lançamentos, o mercado brasileiro de híbridos entra em uma nova fase. As opções vão de SUVs médios a picapes robustas, passando por sedãs de alta autonomia. A diversidade de modelos mostra que, em 2026, os motoristas terão alternativas reais para reduzir gastos com combustível sem depender exclusivamente da infraestrutura de recarga elétrica.

Com informações do Garagem 360.

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