A Honda trouxe de volta ao mercado japonês um dos modelos mais icônicos de sua linha de scooters: a Honda Lead 2026. O lançamento reacende a memória de muitos brasileiros que, no início da década de 2010, tiveram na Lead uma das principais opções de mobilidade urbana acessível e prática.
Foto: Divulgação.
Motor atualizado e desempenho urbano
O novo modelo vem equipado com motor 124 cm³ eSP+, o mesmo conjunto mecânico aprimorado presente em scooters maiores da Honda. Com 11,2 cv de potência, entrega respostas rápidas e confiáveis para o trânsito urbano, mantendo a proposta de ser uma scooter funcional e eficiente.
Consumo impressionante
Um dos grandes destaques é a economia: segundo dados oficiais do Japão, a Lead 2026 alcança 53 km/l, consolidando-se como uma das scooters mais econômicas do mundo. Essa autonomia permite rodar praticamente a semana inteira com baixo custo de combustível, reforçando seu apelo sustentável.
Porta-malas gigante
A tradição da Lead em oferecer amplo espaço de armazenamento foi mantida. O porta-malas tem 37 litros, suficiente para dois capacetes ou compras maiores, superando rivais como a Honda Elite. Além disso, o modelo traz conveniências modernas:
- Smart Key para ligar a moto sem tirar a chave do bolso
- Entrada USB Tipo-C no porta-luvas para carregar o celular
Preço competitivo no Japão
No mercado japonês, a Lead 2026 custa 352.000 ienes (cerca de R$ 12.300) em conversão direta, sem impostos brasileiros. Considerando seu pacote de tecnologia, economia e praticidade, o valor é bastante competitivo.
Por que não volta ao Brasil?
Apesar dos atributos positivos, a Honda não planeja relançar a Lead no Brasil. O motivo está nas rodas: aro 12 polegadas na dianteira e 10 polegadas na traseira. Essa configuração compromete o conforto e a estabilidade em pisos irregulares, comuns nas ruas brasileiras. Por isso, a marca mantém foco em modelos como a Elite 125 e a PCX, mais adequados às condições locais.
Com informações do News Motor.
