A Nissan foi vista testando nas ruas de São Paulo o N7, novo sedã elétrico desenvolvido em parceria com a montadora chinesa Dongfeng. O modelo, ainda sem data oficial de lançamento, surge como aposta da marca japonesa para disputar espaço no segmento de elétricos premium, dominado atualmente pelo BYD Seal.
Foto: Divulgação.
Design e dimensões
O N7 chama atenção pelo porte avantajado. Com 4,93 metros de comprimento, é 13 centímetros maior que o Seal, reforçando sua proposta de sedã de luxo. O visual segue uma linha futurista, mas discreta, com dianteira limpa e faróis em formato de garra conectados por um filete de LED. Na traseira, lanternas interligadas e o logotipo iluminado da Nissan seguem a tendência estética de modelos chineses como o BYD King.
Interior sofisticado
Quem teve acesso ao protótipo destacou o acabamento interno, que mistura borracha, veludo e aço escovado, transmitindo sensação de requinte superior a rivais como Toyota Corolla e BYD King. O pacote tecnológico também impressiona:
- Tela multimídia de 15,5 polegadas, semelhante às usadas pela Geely;
- Câmera acima do volante, capaz de monitorar a atenção do motorista e identificar sinais de fadiga;
- Espaço traseiro generoso, garantido pelo entre-eixos de 2,91 metros e pelo assoalho plano.
Desempenho e autonomia
O N7 aposta em equilíbrio, diferentemente do Seal, que privilegia aceleração. O motor elétrico dianteiro entrega 272 cv e 30,5 kgfm de torque, com desempenho de:
- 0 a 100 km/h em 7 segundos;
- Velocidade máxima limitada a 160 km/h;
- Autonomia superior a 600 km no ciclo chinês (CLTC), graças à bateria de 73 kWh — embora os números oficiais do Inmetro devam ser menores.
Lançamento e preço
A presença do modelo em testes no Brasil indica que o lançamento pode estar próximo. A expectativa é que o N7 seja posicionado na faixa de R$ 200 mil a R$ 230 mil, aproveitando a reputação de confiabilidade da Nissan, consolidada com modelos como Versa e Sentra, para atrair consumidores que ainda têm receio de marcas totalmente chinesas.
O Nissan N7 representa uma aposta ousada da montadora japonesa no mercado de sedãs elétricos. Se confirmado no Brasil, o modelo promete acirrar a disputa com a BYD e ampliar as opções para quem busca sofisticação, autonomia elevada e desempenho equilibrado em um carro 100% elétrico.
Com informações do Garagem 360.
