Poucos sons incomodam tanto os motoristas quanto o famoso chiado nos freios. Além de causar desconforto, o ruído costuma levantar dúvidas sobre a segurança do veículo e, muitas vezes, leva condutores a acreditarem que será necessário substituir peças caras do sistema de frenagem. Mas a verdade é que, na maioria dos casos, o problema pode ser resolvido com intervenções simples e de baixo custo.
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Por que o freio chia?
O barulho pode ter diferentes origens:
- Contato entre pastilha e disco: resíduos acumulados ou superfície irregular da pastilha geram atrito e ruído.
- Pistão da pinça de freio: em alguns casos, o chiado vem do contato direto do pistão com a parte traseira da pastilha, especialmente quando não há proteção adequada.
A solução das pastilhas com camada protetora
Algumas pastilhas modernas já vêm com uma camada isolante no ponto de contato com o pistão. Essa proteção reduz vibrações e elimina o chiado.
Quando a peça não possui essa camada, mecânicos costumam aplicar materiais macios — como mantas específicas ou flanelas — entre pistão e pastilha, criando o amortecimento necessário.
Como eliminar o chiado de forma segura e econômica
Antes de pensar em trocar todo o conjunto de freios, vale verificar:
- Se há sujeira acumulada entre pastilha e disco.
- Se a pastilha precisa apenas de uma lixagem leve para corrigir irregularidades.
- Se o pistão está pressionando a pastilha sem proteção.
- Se a pinça de freio está lubrificada corretamente.
Um diagnóstico rápido evita gastos desnecessários e garante eficiência na manutenção.
Atenção ao sinal do carro
Embora o chiado seja comum e muitas vezes simples de resolver, ele não deve ser ignorado. Pequenos ajustes podem evitar desgaste excessivo e preservar a segurança do veículo.
Com cuidados periódicos e atenção aos sinais, é possível manter o sistema de frenagem silencioso, eficiente e confiável — sem precisar recorrer a trocas caras ou complexas. O segredo está em entender que o chiado, na maioria das vezes, é apenas um alerta para ajustes simples.
Com informações do News Motor.
