O mercado automotivo brasileiro registrou retração em novembro de 2025. Foram 226.795 veículos emplacados, incluindo 182.078 carros de passeio e 44.627 comerciais leves. O número representa uma queda de 8,2% em relação a outubro e de 6,2% na comparação anual, segundo dados da consultoria K.Lume.
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Apesar da desaceleração, o acumulado de janeiro a novembro soma 2,24 milhões de unidades, avanço de 1,7% frente ao mesmo período de 2024. A expectativa é que o ano feche com cerca de 2,53 milhões de veículos vendidos, sinalizando estabilidade e resiliência do setor.
Ritmo de mercado
Novembro teve apenas 19 dias úteis, quatro a menos que outubro. Ainda assim, a média diária foi de 12.561 unidades, crescimento de 10,8% em relação ao mês anterior. As vendas se concentraram na segunda quinzena, responsável por 53,4% dos emplacamentos.
Ranking dos mais vendidos
A Fiat Strada manteve a liderança com 13.019 unidades. Em seguida aparecem:
- Volkswagen Tera – 9.772
- Chevrolet Onix – 9.524
- Volkswagen Polo – 9.381
- Volkswagen T-Cross – 9.016
Entre os SUVs, o Hyundai Creta liderou com 7.689 unidades, à frente de Nissan Kicks (5.646) e Honda HR-V (4.963). No segmento de compactos elevados, o Volkswagen Tera superou rivais como Fiat Pulse (3.213) e Renault Kardian (1.097).
Impacto da Toyota
A Toyota foi uma das marcas mais afetadas no mês. A paralisação de suas fábricas no Brasil, após o temporal que destruiu a planta de motores em Porto Feliz (SP), reduziu drasticamente os números do Corolla Cross (1.465 unidades, contra 3.609 em outubro) e do Corolla Sedã (1.034, ante 2.295). Modelos importados da Argentina, como Hilux e SW4, não sofreram impacto.
Perspectiva
Mesmo com a queda em novembro, o setor mantém trajetória positiva em 2025. A recuperação gradual, aliada ao desempenho consistente de líderes como a Fiat Strada, reforça a resiliência do mercado diante de oscilações mensais e desafios de produção.
Com informações do News Motor.
