O mercado brasileiro de motocicletas vai ganhar um novo concorrente de peso em 2026. A Voge, divisão premium da gigante chinesa Loncin, oficializou sua chegada ao país e anunciou que terá produção nacional já no primeiro semestre do próximo ano. A marca, conhecida mundialmente pela robustez industrial e parcerias estratégicas, aposta em uma estratégia diferenciada: disputar diretamente o segmento de média e alta cilindrada, dominado hoje por japonesas e europeias.
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Diferente de outras fabricantes asiáticas que concentram esforços em modelos de entrada voltados ao delivery, a Voge desembarca com foco em motociclistas exigentes. O plano é oferecer motos com design europeu, tecnologia embarcada de ponta — como painéis TFT, conectividade e freios ABS avançados — e preços competitivos, viabilizados pela nacionalização da produção.
Para comandar a operação, a empresa nomeou Rodrigo Moutinho como gerente geral da Voge Brasil. Com experiência consolidada no setor, o executivo sinalizou que a marca não pretende ser apenas uma aventureira no mercado, mas estabelecer raízes sólidas. “Queremos que o consumidor brasileiro conheça o design, a alta qualidade e a tecnologia de ponta das motocicletas e scooters Voge”, afirmou em comunicado oficial.
A confirmação da fábrica no Brasil é considerada estratégica, já que reduz custos de importação e permite maior competitividade frente a rivais como Honda CB 500 e Yamaha MT Series. Embora os modelos que serão produzidos ainda não tenham sido revelados, a expectativa é que a lista completa seja divulgada nos próximos meses.
Com a estreia marcada para 2026, a Voge promete movimentar o setor de duas rodas, trazendo ao consumidor brasileiro uma nova opção no segmento premium, com a combinação de estilo, inovação e preços mais acessíveis.
Com informações do Garagem 360.
