O mercado brasileiro de carros elétricos viveu um capítulo inesperado em novembro de 2025. Até então líder absoluta, a BYD viu seu domínio ser desafiado pela chegada do Geely EX2, que estreou com força e embaralhou o ranking dos mais vendidos.
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A disputa pelo topo
O BYD Dolphin Mini manteve a liderança, com 2.881 unidades vendidas, mas sua margem de vantagem encolheu diante da estreia agressiva do Geely EX2, que emplacou 835 unidades logo no primeiro mês. O movimento reposicionou o pódio e derrubou o BYD Dolphin “convencional” para a terceira colocação, com 802 unidades.
Ranking de novembro
- BYD Dolphin Mini – 2.881
- Geely EX2 – 835
- BYD Dolphin – 802
- BYD Yuan Pro – 340
- BYD Seal – 327
- Renault Kwid E-Tech – 296
- Chevrolet Spark EUV – 244
- GWM Ora 03 – 214
- Volvo EX30 – 180
- Geely EX5 – 150
Leitura de mercado
Apesar de manter quatro modelos entre os cinco primeiros colocados, a BYD viu o EX2 abrir um novo capítulo na disputa pelos elétricos compactos. A presença de marcas como Renault, Chevrolet, GWM, Volvo e Geely no top 10 evidencia a diversidade crescente do segmento e a intensificação da concorrência.
O EX2, já conhecido como o elétrico mais vendido da China, mostrou que pode pressionar diretamente os compactos da BYD no Brasil. A estreia robusta sinaliza uma mudança de dinâmica e obriga fabricantes a repensarem estratégias para manter espaço em um mercado cada vez mais competitivo.
Expectativas
Novembro encerrou com a liderança do Dolphin Mini, mas também com um recado claro: a Geely chegou para disputar protagonismo. A diferença de vendas ainda é significativa — 2.881 contra 835 unidades —, mas a disputa ganhou intensidade e promete influenciar os próximos movimentos da indústria.
Com informações do News Motor.
