A Uber deu um passo decisivo na corrida pela mobilidade autônoma ao anunciar o lançamento de seu serviço de robotáxis em São Francisco, previsto para 2026. A iniciativa é fruto de uma parceria com a montadora Lucid e a empresa de tecnologia Nuro, e promete desafiar a liderança da Waymo, atual referência em veículos autônomos na região.
Foto: Divulgação.
O projeto já está em fase de testes. A Lucid entregou os primeiros modelos Gravity adaptados com o software de direção da Nuro, e a frota de engenharia já ultrapassa 100 unidades. Os veículos estão sendo avaliados em simulações, pistas fechadas e vias urbanas, sempre acompanhados por condutores de segurança.
A estratégia da Uber é ambiciosa: iniciar o serviço na Bay Area e expandir para até 20 mil robotáxis nos próximos seis anos. Parte da frota será gerida diretamente pela empresa, enquanto outra parcela poderá ser operada por parceiros. Além de São Francisco, cidades como Austin, Atlanta e Phoenix estão no radar da expansão — todas já atendidas pela Waymo, o que pode gerar uma disputa direta dentro do próprio ecossistema da Uber.
O cronograma técnico já apresenta entregas concretas. Os protótipos da Lucid saem da fábrica prontos para operar sem motorista, e a Nuro conduz testes rigorosos com foco em segurança e desempenho. A estreia pública está prevista para 2026, com escala ajustada conforme os resultados das validações.
Para operar comercialmente na Califórnia, o consórcio precisa de licenças do Departamento de Veículos Motorizados e autorizações da Comissão de Serviços Públicos do estado. As empresas mantêm diálogo constante com os reguladores, buscando garantir conformidade e transparência no avanço do programa.
A entrada da Uber no mercado de robotáxis promete elevar os padrões de preço, cobertura e segurança, além de acelerar a adoção de veículos autônomos. A disputa com a Waymo e outras concorrentes deve definir os rumos da mobilidade inteligente nos Estados Unidos nos próximos anos.
Com informações do News Motor.
