A Ford, pioneira da linha de montagem móvel há mais de um século, está prestes a realizar uma nova revolução industrial. A montadora anunciou a adoção de um sistema de “montagem modular”, inspirado no conceito “unboxed” da Tesla, com o objetivo de aumentar a eficiência e reduzir custos diante da crescente concorrência chinesa no mercado de veículos elétricos.
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A nova estratégia será implementada inicialmente na fábrica de Louisville, nos Estados Unidos, que atualmente produz os modelos Escape e Lincoln Corsair. A expectativa é que o novo processo comece a operar em 2027, com a adoção da Plataforma Universal de Veículos Elétricos (VEs).
Da esteira à modularidade
Criada por Henry Ford em 1912, a linha de montagem tradicional revolucionou a indústria ao reduzir o tempo de produção em 78%. No entanto, o modelo exige que trabalhadores se movimentem constantemente, o que, segundo especialistas, pode gerar até 50% de ineficiência.
O novo sistema modular divide o veículo em partes — dianteira, traseira, assoalho, teto — que são montadas separadamente e depois unidas. Isso permite que robôs e operadores trabalhem simultaneamente em diferentes ângulos, eliminando movimentos desnecessários e tornando o processo mais ergonômico.
Reestruturação e impacto
A Ford planeja eliminar 40% das estações de montagem e reduzir o quadro de funcionários em 21%, priorizando automação. A empresa garantiu ao sindicato United Auto Workers (UAW) que não haverá demissões, com a redução sendo feita por meio de aposentadorias e transferências.
“Estamos construindo uma fábrica para o futuro, com foco em eficiência e competitividade global”, afirmou um porta-voz da Ford.
Concorrência global
A indústria automotiva enfrenta uma crise de acessibilidade, com vendas estagnadas e domínio chinês sobre matérias-primas para baterias. Estima-se que montadoras chinesas tenham uma vantagem de custo de até 30% sobre concorrentes ocidentais.
Com a nova abordagem, a Ford espera se posicionar de forma mais competitiva no mercado de veículos elétricos, que se tornou o principal campo de disputa entre fabricantes globais.
Com informações do Garagem 360.
