A manutenção de veículos elétricos tem ganhado destaque entre consumidores que buscam economia e praticidade. Embora esses modelos dispensem o tradicional óleo de motor e seus filtros, eles não estão completamente livres de cuidados técnicos. A estrutura simplificada dos elétricos reduz os custos de manutenção em até 40%, segundo estimativas do setor, mas alguns componentes ainda exigem atenção periódica.
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Quais fluidos precisam ser trocados?
Apesar da ausência de lubrificação do motor a combustão, os carros elétricos possuem sistemas que dependem de fluidos específicos:
- Arrefecimento da bateria e eletrônica: Essencial para manter a temperatura ideal de operação, o fluido de arrefecimento deve ser trocado a cada cinco anos, dependendo do fabricante. Inspeções regulares ajudam a evitar degradação precoce.
- Fluido de freio: A troca continua sendo necessária, geralmente a cada dois anos. A frenagem regenerativa, presente nos elétricos, reduz o desgaste das pastilhas e discos, prolongando sua vida útil.
- Gás refrigerante e filtros do ar-condicionado: Devem ser verificados conforme o manual do fabricante, garantindo conforto térmico e eficiência energética.
Durabilidade e confiabilidade mecânica
Motores elétricos operam com poucas partes móveis e baixo atrito interno, o que reduz significativamente a necessidade de reparos. É comum que esses motores ultrapassem 500 mil km sem falhas relevantes. Já as baterias, que representam até 40% do valor do veículo, contam com garantias de 8 a 10 anos. Estudos indicam que, após 300 mil km, muitas ainda mantêm mais de 80% da capacidade original.
Desgaste de pneus e impacto do torque
O peso das baterias e o torque instantâneo dos motores elétricos aumentam o desgaste dos pneus. Por isso, fabricantes adotam compostos específicos que equilibram resistência, baixo ruído e eficiência. Ainda assim, o custo desses pneus pode ser superior ao dos modelos convencionais.
Custos e rede de assistência
A ausência de óleo de motor e filtros reduz os gastos com manutenção preventiva. No entanto, a substituição da bateria fora da garantia ainda é cara, embora os preços estejam caindo com o avanço da tecnologia. A rede de oficinas especializadas cresce gradualmente, acompanhando o aumento da frota e a padronização dos serviços.
Vantagens e limitações
Entre os principais benefícios estão:
- Menor frequência de visitas à oficina
- Freios com maior durabilidade
- Alta confiabilidade do motor elétrico
- Garantias extensas para a bateria
Por outro lado, o desgaste acelerado dos pneus e o custo elevado da bateria fora da garantia ainda são pontos de atenção. A rede técnica especializada também está em fase de expansão, o que pode limitar o suporte em algumas regiões.
Para quem busca economia no uso diário e menos revisões, o carro elétrico se mostra uma escolha inteligente. A redução nos gastos com energia e manutenção ajuda a compensar o investimento inicial, tornando a mobilidade elétrica uma realidade cada vez mais viável no Brasil.
Com informações do News Motor.
