A nova geração do Toyota RAV4 já está circulando em testes no Brasil, e com ela vem uma das maiores apostas da montadora japonesa para o mercado nacional: o sistema híbrido plug-in com tecnologia flex. Essa inovação, que permite o uso de gasolina, etanol e eletricidade, será exclusiva para o Brasil e representa um avanço significativo na estratégia da Toyota para ampliar sua presença no segmento de SUVs médios eletrificados.
Foto: Placa verde.
Motorização híbrida flex: uma exclusividade brasileira
O protótipo do novo RAV4 foi flagrado em testes com equipamentos de medição de emissões, sinalizando que a Toyota está em fase de homologação do conjunto híbrido plug-in flex. Essa tecnologia será aplicada não apenas ao RAV4, mas também às futuras gerações do Corolla e do Corolla Cross, além de uma inédita picape monobloco que promete competir diretamente com Fiat Toro e Ram Rampage.
No mercado internacional, o RAV4 já é oferecido com motorização híbrida convencional (HEV) e plug-in (PHEV), com potências que variam de 183 cv a impressionantes 324 cv. A versão PHEV promete até 100 km de autonomia no modo elétrico puro, e aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,8 segundos. Para o Brasil, o grande diferencial será a compatibilidade com etanol, tornando o modelo ainda mais adaptado à realidade local.
Design renovado e interior tecnológico
Visualmente, o novo RAV4 segue a linguagem mais recente da Toyota, com inspiração nos modelos Prius e Camry. A dianteira traz faróis em formato de “C”, capô elevado e para-choques redesenhados. As laterais exibem vincos marcantes e arcos de roda quadrados, conferindo ao SUV uma aparência mais robusta e moderna.
No interior, o painel foi completamente redesenhado. Destaque para o quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas e a central multimídia com tela de até 12,9 polegadas. O acabamento foi aprimorado, com foco em ergonomia e sofisticação, incluindo um novo seletor de marchas no console central.
Posicionamento estratégico e concorrência
O novo RAV4 manterá seu posicionamento acima do Corolla Cross, reforçando sua presença no segmento de SUVs médios. A chegada da nova geração é estratégica para enfrentar concorrentes chineses como o GWM Haval H6 e o BYD Song Plus, que vêm ganhando espaço com propostas eletrificadas e tecnológicas.
Com a introdução do sistema híbrido flex, a Toyota reafirma seu compromisso com a inovação e a adaptação às necessidades do mercado brasileiro. O RAV4 2026 não é apenas uma evolução estética e tecnológica — é uma resposta direta às demandas por eficiência energética, sustentabilidade e versatilidade.
Com informações do Garagem 360.
