O Peugeot 308 chega à sua terceira geração com uma proposta ousada e refinada, combinando estética renovada, avanços tecnológicos e uma gama diversificada de motorização. Lançado oficialmente no Reino Unido, o modelo se posiciona como uma opção versátil e eficiente para quem busca um hatch médio com pegada sustentável e visual sofisticado.
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A principal mudança está no design externo, que agora se alinha aos SUVs mais robustos da marca, como o 3008 e o 5008. A dianteira foi redesenhada para transmitir mais imponência, mas também para melhorar a aerodinâmica do veículo — fator que contribui diretamente para a eficiência energética, seja em versões a combustão ou elétricas. As linhas mais fluidas e os detalhes em LED reforçam a identidade visual da Peugeot, enquanto tornam o modelo mais competitivo frente aos rivais do segmento.
No interior, as mudanças são mais sutis, mas não menos relevantes. O sistema de infoentretenimento ganhou novos gráficos e o painel de instrumentos digital foi aprimorado, oferecendo uma experiência mais intuitiva e moderna ao condutor. A ergonomia e o acabamento também foram revisados, mantendo o padrão europeu de sofisticação.
Em termos de motorização, o novo 308 oferece opções para todos os perfis. A versão híbrida leve a gasolina conta com um motor turbo de 1.2 litro que agora entrega 143 cavalos de potência — um ganho de 9 cv em relação à geração anterior. Já o motor diesel de 1.5 litro mantém os 129 cv, sendo ideal para quem busca autonomia em viagens longas.
A grande estrela da linha é o híbrido plug-in (PHEV), que combina um motor a gasolina de 1.6 litro com um propulsor elétrico, totalizando 192 cv. A bateria de 17,2 kWh proporciona uma autonomia de 85 km no modo 100% elétrico, superando os 79 km da versão anterior. Para quem busca uma opção totalmente elétrica, o e-308 mantém o motor de 154 cv, mas agora com uma bateria ampliada para 55,4 kWh, o que eleva a autonomia de 254 para 281 milhas — cerca de 452 km.
Os preços no Reino Unido já foram divulgados: a versão diesel parte de £30.000 (aproximadamente R$ 219.000), o híbrido leve começa em £33.000 (R$ 240.900), o PHEV custa cerca de £38.000 (R$ 277.400) e o elétrico e-308 fica abaixo de £37.000 (R$ 270.100), garantindo elegibilidade aos subsídios do governo britânico.
Com esse lançamento, a Peugeot reforça seu compromisso com a mobilidade sustentável e a inovação, oferecendo um modelo que une estilo, tecnologia e consciência ambiental. O novo 308 promete agradar tanto aos motoristas urbanos quanto àqueles que buscam desempenho e autonomia em viagens mais longas. Se chegar ao Brasil com essa mesma configuração, pode se tornar uma referência entre os hatches médios eletrificados.
Com informações do Garagem 360.
