A montadora chinesa GWM (Great Wall Motors) iniciou oficialmente as operações de sua nova fábrica em Iracemápolis, interior de São Paulo, marcando uma nova fase para a indústria automotiva brasileira. Ocupando a antiga planta da Mercedes-Benz, o projeto chega com um investimento total previsto de R$ 10 bilhões até 2032 e promete gerar até 2 mil empregos diretos.
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Na primeira fase, já foram investidos R$ 4 bilhões, com expectativa de mais R$ 6 bilhões nos próximos anos. A fábrica começa com 1.000 postos de trabalho e deve dobrar esse número com a expansão da capacidade produtiva.
Produção nacional e fornecedores locais
A GWM aposta em uma estratégia de nacionalização desde o início. A operação já conta com 18 fornecedores locais, incluindo nomes de peso como Bosch, Continental e Goodyear. A estrutura da fábrica inclui robôs de soldagem, estações automáticas de pintura e foco em conteúdo tecnológico adaptado ao mercado brasileiro.
Três modelos nacionais para disputar o mercado
A montadora definiu os três primeiros veículos que sairão da linha de montagem em Iracemápolis:
- Haval H6: SUV médio híbrido, com motor a gasolina e elétrico.
- Poer P30: picape média com motor turbodiesel.
- GWM H9: SUV de sete lugares, também com motorização turbodiesel.
A escolha dos modelos revela a intenção da marca de competir diretamente com segmentos estratégicos e populares no Brasil, como SUVs familiares e picapes para uso urbano e comercial.
Expansão e exportação
A capacidade inicial da fábrica é de 50 mil unidades por ano, mas a meta é atingir 300 mil veículos anuais, com foco não apenas no mercado interno, mas também em exportações para países do Mercosul e México.
Centro de Pesquisa e Desenvolvimento
Dentro do complexo industrial, a GWM construirá um Centro de P&D voltado para tecnologias adaptadas às condições brasileiras. O foco será em sistemas flex, híbridos e elétricos, com o objetivo de nacionalizar até 60% dos componentes até 2026.
Tecnologia de ponta
A empresa também anunciou o lançamento de um carregador rápido capaz de abastecer baterias em apenas 40 minutos, reforçando seu compromisso com a inovação no setor de veículos eletrificados.
Com essa iniciativa, a GWM se posiciona como uma das principais apostas estrangeiras na renovação da indústria automotiva nacional, desafiando marcas tradicionais com produção local, tecnologia avançada e preços competitivos.
Com informações do Garagem 360.
