Em uma movimentação estratégica que promete redefinir sua presença no mercado chinês, a Audi anunciou o lançamento da submarca “AUDI” — grafada em letras maiúsculas e sem o tradicional logotipo das quatro argolas — juntamente com a estreia do modelo elétrico E5 Sportback. A novidade foi revelada em agosto de 2025 e marca o início de uma nova fase da montadora alemã, voltada para atender às demandas específicas do público chinês, cada vez mais exigente em termos de tecnologia, design e conectividade.
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O E5 Sportback é fruto de uma colaboração entre a Audi e a montadora chinesa SAIC, dentro da estratégia “In China, For China”, promovida pelo Grupo Volkswagen. O modelo é montado em Xangai e utiliza componentes produzidos localmente, reforçando o compromisso da marca com a regionalização e a inovação. Com preço inicial de US$ 32.800 (cerca de R$ 168 mil), o veículo já está em pré-venda na China, embora ainda não haja previsão de lançamento em outros mercados.
O novo modelo se destaca por seu design arrojado e pela impressionante tela LED de 59 polegadas que domina o interior do veículo, oferecendo uma experiência visual imersiva e futurista. Essa tela é integrada a um sistema operacional próprio, desenvolvido pela Audi, que roda com um chip Qualcomm Snapdragon e conta com um assistente de voz da Doubao, empresa-mãe do TikTok. A proposta é oferecer uma interface inteligente e personalizada, alinhada às expectativas dos consumidores chineses, que valorizam conectividade e inovação digital.
Construído sobre a plataforma Advanced Digitised Platform (ADP), o E5 Sportback possui arquitetura de 800V, permitindo carregamento ultrarrápido. Segundo a Audi, apenas 10 minutos de carga são suficientes para adicionar até 370 km de autonomia, o que representa um avanço significativo em relação aos padrões atuais. A autonomia total pode chegar a 773 km, conforme o ciclo de testes chinês CLTC, tornando o modelo altamente competitivo no segmento de veículos elétricos.
O desempenho também impressiona. O E5 Sportback oferece versões com tração traseira (RWD) e integral (AWD), com potências que chegam a 579 kW (776 cv). A versão mais potente é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,4 segundos, posicionando o modelo como uma opção de alto desempenho dentro do mercado de elétricos. Outro diferencial é o sistema de direção autônoma, alimentado por um conjunto de 27 sensores, incluindo LiDAR, que integra o sistema de assistência ao motorista desenvolvido pela empresa Momenta. Essa tecnologia garante maior segurança e conforto, aproximando o veículo de um futuro onde a condução será cada vez mais automatizada.
Com o lançamento da submarca AUDI e do E5 Sportback, a montadora alemã demonstra sua disposição em se reinventar para atender às exigências de um mercado em constante transformação. A aposta na combinação entre design alemão, tecnologia chinesa e produção local pode ser decisiva para consolidar a marca entre os consumidores jovens e conectados da China. Se bem-sucedida, essa iniciativa poderá servir de modelo para outras fabricantes globais que desejam se adaptar às especificidades culturais e tecnológicas dos mercados emergentes.
Com informações do Garagem 360.
