A Volvo revelou uma das maiores inovações em segurança automotiva desde a criação do cinto de três pontos: um cinto de segurança com inteligência artificial, capaz de se adaptar a diferentes tipos de colisão e perfis corporais. Batizado de Multi-Adaptive Safety Belt, o sistema estreia no SUV elétrico EX60, previsto para 2026.
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Resultado de mais de 50 anos de pesquisas e da análise de mais de 80 mil acidentes reais, o novo cinto utiliza sensores internos e externos, além de algoritmos de IA, para ajustar automaticamente o nível de retenção conforme o peso, postura e posição do ocupante, bem como a força e direção do impacto. Ao todo, são 11 níveis distintos de proteção, superando os três oferecidos pelos cintos convencionais.
O sistema atua em sinergia com outros dispositivos de segurança do veículo, como airbags inteligentes, câmeras, assistentes de condução e sensores de ocupação. Em situações de emergência, todos os componentes trabalham de forma coordenada para maximizar a proteção dos passageiros.
Além disso, o cinto será atualizado continuamente via software, permitindo que novos dados de acidentes reais sejam incorporados ao seu funcionamento. A expectativa é que, com o tempo, o sistema se torne ainda mais eficiente e personalizado.
O EX60 será o primeiro modelo da Volvo a contar com a tecnologia, posicionando-se entre os SUVs EX30 e EX90. A montadora pretende expandir o uso do Multi-Adaptive Safety Belt para toda a sua linha nos próximos anos, reforçando seu compromisso com a segurança inteligente e a proteção da vida.
Com informações do News Motor.
