O novo Toyota Yaris Cross chega ao mercado nacional com uma proposta que alia inovação tecnológica e consciência ambiental: o motor híbrido flex. Este sistema representa um marco para o segmento dos SUVs compactos no Brasil, combinando eletricidade com combustíveis tradicionais — como etanol ou gasolina — em um único conjunto motriz.
Foto: Gerada por IA.
Como funciona o motor híbrido flex
O motor híbrido flex do Yaris Cross funciona com três pilares principais:
- Combustível dual (etanol/gasolina): permite abastecimento com fontes renováveis e de fácil acesso no Brasil.
- Motor elétrico auxiliar: entra em ação durante arrancadas e desacelerações para otimizar o uso energético.
- Transição inteligente: o sistema alterna automaticamente entre energia elétrica e combustão, conforme a necessidade de potência e velocidade.
Além disso, o veículo conta com sistema de frenagem regenerativa, que recarrega a bateria ao desacelerar, contribuindo para maior autonomia.
Benefícios para o motorista e o meio ambiente
- Economia de combustível: percorre mais quilômetros com menos gasto.
- Redução de emissões: menor liberação de CO₂, especialmente ao usar etanol.
- Desempenho balanceado: entrega potência com suavidade em trajetos urbanos e rodoviários.
Essa combinação é particularmente estratégica para o Brasil, um dos maiores produtores de etanol do mundo, ao estimular o uso de fontes renováveis sem abrir mão da mobilidade.
Com informações do Garagem 360.
