A Volkswagen prepara uma ofensiva poderosa para o segundo semestre de 2025 no Brasil, com o lançamento de três veículos voltados para públicos distintos, mas que compartilham o foco em tecnologia, design e desempenho. A marca alemã já confirmou a chegada da nova geração do Golf GTI e do Jetta GLI reestilizado, enquanto um terceiro modelo — a versão atualizada do SUV médio Taos — é aguardado com expectativa, ainda sem anúncio oficial, mas com sinais evidentes de renovação.
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A principal estrela dessa nova fase é o Golf GTI 8.5, que retorna ao mercado brasileiro após anos de ausência. Esta nova geração virá equipada com motor 2.0 turbo EA888, capaz de entregar 265 cavalos de potência e acelerar de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos. Além do desempenho esportivo, o hatch também aposta em recursos tecnológicos, como os faróis IQ Light Matrix, rodas aro 19, e uma central multimídia MIB4 de 12,9 polegadas, com integração à inteligência artificial via ChatGPT para comandos de voz. Estima-se que o Golf GTI será comercializado por menos de R$ 400 mil, o que o coloca em uma faixa competitiva frente a modelos como Honda Civic Type R e Toyota GR Corolla.
Já o Jetta GLI, uma das opções mais procuradas por quem deseja um sedã esportivo com conforto de carro executivo, chega com visual renovado. O facelift inclui faróis de LED redesenhados, frisos vermelhos no para-choque, nova traseira com lanternas interligadas e acabamento exclusivo. O modelo mantém o conhecido motor 2.0 TSI de 231 cv, acompanhado de câmbio DSG de sete marchas, garantindo uma condução ágil e segura. No interior, a nova central VW Play de 10,1 polegadas e o painel digital elevam a experiência de conectividade. Seu preço deve variar entre R$ 270 mil e R$ 280 mil, reforçando sua posição como sedã esportivo de alto valor agregado.
Por fim, o modelo que ainda depende de confirmação oficial é o renovado Taos 2025, que deverá passar por uma importante reestilização. As mudanças esperadas incluem faróis mais estreitos, nova grade frontal e lanternas conectadas por barra luminosa, além de melhorias no acabamento interno e isolamento acústico aprimorado. A grande novidade mecânica será o novo câmbio automático de oito marchas, que substituirá o atual de seis velocidades, mantendo o motor 1.4 TSI flex de 150 cv. O modelo deve chegar com preços superiores aos atuais — hoje, a versão Comfortline parte de R$ 206.990 — e será posicionado como SUV premium médio com melhor desempenho e refinamento.
Com esse trio, a Volkswagen reforça seu compromisso com inovação e versatilidade, mirando desde o consumidor jovem e esportivo até famílias que buscam espaço e segurança em um SUV moderno. Os lançamentos prometem esquentar a competição no segundo semestre, com foco em desempenho, conectividade e identidade visual marcante.
Com informações do Garagem 360.
