Por Emerson Pereira – Foto Divulgação Chevrolet
A Chevrolet iniciou oficialmente a produção do novo Tracker 2026 em sua fábrica de São Caetano do Sul (SP). A atualização do SUV compacto marca um novo ciclo do modelo no país, incorporando visual mais moderno, interior digitalizado e planos concretos de eletrificação para os próximos meses.
O lançamento ocorre em um momento simbólico: o centenário da General Motors no Brasil. E a estratégia da montadora é clara — manter o Tracker entre os SUVs mais vendidos do país, agora com um conjunto de melhorias visuais e tecnológicas.
Visual mais agressivo e alinhado à nova identidade da marca
A dianteira do Tracker foi totalmente redesenhada. Os faróis agora são bipartidos, com luzes de rodagem diurna posicionadas na parte superior, enquanto os faróis principais ficam integrados ao para-choque, seguindo a tendência vista em modelos como a Montana e a Blazer. A grade frontal também ganhou destaque, com formato colmeia ampliado, reforçando a identidade da nova geração Chevrolet.
Na traseira, as lanternas mantêm o formato externo, mas a assinatura interna foi atualizada. O para-choque também passou por reformulações, conferindo mais robustez ao conjunto.
Interior digital e mais conectado
O habitáculo do Tracker passou por uma transformação significativa. O painel agora conta com duas telas integradas: um quadro de instrumentos totalmente digital de 8 polegadas e uma central multimídia de 11 polegadas com conexão sem fio para Android Auto e Apple CarPlay. O console central também foi redesenhado, com foco na ergonomia e melhor aproveitamento de espaço.
O sistema OnStar foi atualizado e passa a oferecer funções como o “Acompanhamento Seguro”, reforçando o pacote de conectividade e segurança do modelo.
Motorização conhecida, com previsão de versão híbrida leve
O Tracker 2026 mantém a mecânica já conhecida do público: motores 1.0 turbo (até 121 cv) e 1.2 turbo (até 141 cv), ambos com câmbio automático de seis marchas. No entanto, a grande novidade está no anúncio da chegada da tecnologia híbrida leve (MHEV) de 48 volts, prevista para 2026. Essa atualização acompanhará também os futuros modelos Onix, Montana e o próximo SUV de entrada da marca.
Produção nacional com investimento em modernização
A fábrica de São Caetano do Sul passou por um processo de modernização para receber a nova linha do Tracker. Foram instalados novos robôs e esteiras na montagem, além de melhorias nos setores de estamparia, pintura e inspeção final. A montadora também reforça que os processos foram adaptados para maior eficiência energética e redução de emissões, em sintonia com os compromissos globais de sustentabilidade da GM.
Lançamento e posicionamento no mercado
As primeiras unidades do novo Tracker começam a ser distribuídas às concessionárias ainda em julho. Com as atualizações visuais e tecnológicas, a Chevrolet deverá reposicionar os preços do modelo, que segue concorrendo diretamente com SUVs como Volkswagen T‑Cross, Hyundai Creta, Jeep Renegade e Nissan Kicks.
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