A startup alemã Hopper Mobility acaba de iniciar a produção em série do Hopper, um triciclo elétrico coberto que promete revolucionar a micromobilidade urbana. Classificado como uma pedelec (bicicleta elétrica com assistência ao pedal), o veículo combina a agilidade de uma bike com o conforto de um microcarro — e já está disponível para testes na Eurobike 2025, em Frankfurt.
Foto: Divulgação.
Design compacto e funcional
- Dimensões: 2,1 m de comprimento e 1 m de largura (com retrovisores recolhidos)
- Estrutura coberta: protege contra chuva e vento
- Classificação legal: pode circular em ciclovias na Europa
- Raio de giro: inferior a 2 metros, ideal para manobras urbanas
Motorização e autonomia
- Motor Heinzmann no cubo da roda: 250 W contínuos (até 1.350 W de pico)
- Velocidade máxima assistida: 25 km/h
- Bateria de 1.440 Wh: autonomia de até 65 km
- Tempo de recarga: cerca de 6 horas
Versões disponíveis
| Modelo | Preço (aprox.) | Capacidade |
|---|---|---|
| Hopper Passenger | €11.900 (~R$ 76.600) | 1 adulto + 2 crianças + 125 L de bagagem |
| Hopper Cargo | €12.490 (~R$ 80.400) | Porta-malas de até 285 L |
Ambas as versões suportam até 300 kg de carga total e incluem função de ré, USB para recarga de dispositivos, estacionamento assistido e opcionais como capas laterais e calotas coloridas.
Solução urbana sustentável
O Hopper é ideal para quem busca economia a longo prazo, baixa manutenção e emissões zero — tudo isso sem abrir mão de conforto e estilo. Ele se posiciona como uma alternativa real ao carro em deslocamentos urbanos curtos e médios.
Com informações do Estadão Mobilidade.
