O recém-lançado Volkswagen Tera, fabricado no Brasil, acaba de conquistar a nota máxima de cinco estrelas nos testes de colisão realizados pelo Latin NCAP, organismo independente que avalia a segurança de veículos na América Latina e Caribe. O resultado foi divulgado nesta quarta-feira (18) e representa um importante reconhecimento ao modelo, que será exportado para diversos mercados da América do Sul e da África.
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Equipado com seis airbags, Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC) de série e Sistemas Avançados de Assistência à Condução (ADAS) como opcionais, o Tera obteve índices expressivos: 89,88% de proteção para ocupantes adultos, 87,25% para ocupantes infantis, 75,77% na proteção a pedestres e 84,76% em assistências de segurança.
Entre os testes realizados estão colisão frontal, impacto lateral, choque contra poste, proteção cervical, avaliação do sistema de frenagem autônoma de emergência (AEB) em diversas situações — incluindo área urbana e rodoviária —, além de tecnologias como assistentes de velocidade (SAS), permanência em faixa (LSS) e detecção de ponto cego (BSD).
Segundo o Latin NCAP, o desempenho estrutural do veículo foi considerado estável e o AEB demonstrou performance quase impecável em todos os cenários testados. A tecnologia é item de série em todos os mercados onde o modelo é vendido, com exceção da Argentina, onde está presente apenas nas versões mais completas.
O secretário-geral do Latin NCAP, Alejandro Furas, destacou que o Tera “demonstra mais uma vez que a segurança cinco estrelas pode ser padrão e produzida na região”, reforçando a importância de tecnologias de proteção estarem amplamente disponíveis.
Embora alguns pontos tenham margem para evolução — como a proteção do peito do condutor e dos pedestres em certas áreas —, o resultado final do Tera consolida o modelo como referência em segurança no segmento e reforça o posicionamento da Volkswagen em oferecer veículos seguros a preços competitivos.
Com informações do Terra.
