Por Emerson Pereira – Foto Divulgação BYD
A montadora chinesa BYD segue acelerando no mercado nacional e acaba de conquistar a quarta colocação no ranking de vendas no varejo automotivo brasileiro, com 9.006 carros emplacados em maio e um market share de 9,7%. O feito representa um marco simbólico: a empresa superou fabricantes tradicionais como Toyota, Honda, Hyundai e Jeep — todas com décadas de atuação no Brasil.
O avanço é sustentado por uma estratégia agressiva de expansão da rede de concessionárias e diversificação de portfólio. Atualmente, a BYD conta com mais de 180 lojas espalhadas por todas as capitais e regiões do país. Sua gama de veículos abrange desde modelos compactos 100% elétricos, como o Dolphin Mini, até SUVs híbridos sofisticados, como o Song Plus e o recém-lançado Shark.
Para o vice-presidente sênior da BYD Brasil, Alexandre Baldy, os números refletem uma mudança de mentalidade do consumidor brasileiro. “Antes de 2021, já estudávamos o mercado e identificamos uma demanda reprimida por veículos mais tecnológicos e sustentáveis. Nossa proposta foi construir um novo segmento com inovação e custo-benefício”, analisa.
Segundo Baldy, o desempenho recente reforça o potencial da BYD para liderar o mercado em breve. “Os brasileiros abraçaram a marca com entusiasmo. Estamos democratizando um setor que era altamente restrito e temos certeza de que esse é só o começo. Seguiremos crescendo e entregando modelos para todos os perfis”, projeta.
Entre os destaques de vendas em maio, o BYD Dolphin Mini liderou com 2.444 unidades, seguido pelos modelos Song Pro (1.689), Dolphin GS (1.533), Song Plus (1.106) e King GL + GS (772). A variedade e o apelo tecnológico dos modelos têm sido determinantes para o crescimento acelerado da marca no Brasil.
