O mercado de veículos elétricos no Brasil enfrenta desafios, mas também apresenta crescimento acelerado, segundo Claude Domingues Padilha, diretor comercial da Arrow Mobility. Durante o Summit Mobilidade 2025, realizado em São Paulo, Padilha destacou que a eletrificação é uma solução viável para a logística urbana, especialmente na última milha, etapa final da entrega de mercadorias.
Foto: Helcio Nagamine/Estadão
Expansão do mercado e desafios
Apesar do avanço da tecnologia, uma pesquisa apresentada no evento revelou que 38% dos proprietários brasileiros de veículos elétricos considerariam voltar aos modelos a combustão, um índice superior à média mundial de 30%. As principais preocupações dos consumidores incluem:
- Disponibilidade de carregamento
- Autonomia das baterias
- Custo total de propriedade
Mesmo com essas inseguranças, o Brasil registrou um crescimento de 219% na adoção de veículos elétricos em 2023, liderando a América Latina. A chegada de 7.200 veículos elétricos ao porto de Itajaí reforça essa tendência de expansão.
Tecnologia e infraestrutura
A evolução das baterias de lítio-ferro-fosfato, mais seguras e duráveis que as de níquel-manganês-cobalto, tem impulsionado o setor. Segundo a Arrow Mobility, essa tecnologia permite 5.000 ciclos de carregamento, equivalentes a 1 milhão de quilômetros de uso, com apenas 20% de redução na eficiência ao longo do tempo.
Além disso, a infraestrutura de carregamento no Brasil tem avançado. O país passou de 350 eletropostos há quatro anos para 15.000 em fevereiro de 2025, facilitando a adoção dos veículos elétricos.
Arrow One: solução para logística urbana
A Arrow Mobility apresentou o Arrow One, um veículo de carga 100% elétrico, projetado para otimizar entregas urbanas. O modelo oferece capacidade de carga de duas toneladas, autonomia de 200 km e um design inovador, que prioriza a área de carga e elimina o compartimento do motor.
Com o crescimento do e-commerce, que saltou de R$ 100 bilhões em vendas em 2020 para R$ 204 bilhões em 2023, a demanda por logística eficiente na última milha aumentou. O Arrow One busca atender essa necessidade, reduzindo custos operacionais e melhorando a eficiência das entregas.
Perspectivas para o futuro
Padilha reforçou que, apesar das críticas sobre a pegada de carbono das baterias, os veículos elétricos têm sido rapidamente incorporados pelo mercado global. Ele acredita que a eletrificação da frota urbana é um caminho natural para reduzir emissões e otimizar a mobilidade.
O avanço da tecnologia e a expansão da infraestrutura indicam que os veículos elétricos continuarão ganhando espaço, especialmente no setor de logística urbana.
Com informações do Estadão Mobilidade.
